Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MIT E-FAHRWERK UND DCT, 6. Jahre Garantie

Aktionspreis: 18 888,- EUR
Normalpreis: 19 699,- EUR

Preis enthält Überführungs- und Nebenkosten

Beschreibung

CRF1100 Adventuer Sport
Die neue Africa Twin Adventure Sports ES ist eine ganz besondere Maschine. Sie zeichnet sich durch ein höheres Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich für eine starke Beschleunigung bei Überholvorgängen aus. Das 19-Zoll-Vorderrad mit einem 110/80-19-Reifen, die niedrigere Sitzhöhe und die elektrisch einstellbare Showa-EERA-Aufhängung sorgen für optimales Handling auf der Straße. Die neue Verkleidung und eine neues Windschild bieten jederzeit perfekten Windschutz, sodass du bei langen Touren den 24,8 Liter fassenden Tank voll auskosten kannst. Genau dafür haben wir dieses Motorrad gebaut.
Elektrisch einstellbares Fahrwerk
Die Showa-EERA (Showa Electronically Equipped Ride Adjustment) mit 20 mm kürzerem Hub ist nun serienmäßig vorn und hinten vorhanden. Damit ist jederzeit für optimale Dämpfung gesorgt. Die perfekte Universaleinstellung ist die mittlere. Die harte Einstellung eignet sich für sportliches Fahren, Touren oder den Transport von Sozius und Gepäck. Die weiche Einstellung ist die richtige für leichte Manövrierbarkeit im Gelände und präzises Ansprechen des Fahrwerks auf unbefestigten Stecken. Im User-Modus können im Stand sämtliche Parameter völlig individuell eingestellt werden. Während der Fahrt kann zwischen den Modi gewechselt und die Federvorspannung der Hinterradaufhängung eingestellt werden.
Neue Ziele
Dieses Motorrad ist für lange Strecken ausgelegt und sämtliche Updates stehen ganz in diesem Zeichen. Die elektrisch einstellbare Showa-EERA-Aufhängung sorgt für eine perfekte Dämpfungsabstimmung. Die Modi lassen sich während der Fahrt wechseln genau wie die Federvorspannung. Das 19-Zoll-Vorderrad sorgt für mehr Grip an der Front und einen niedrigeren Schwerpunkt. Die niedrigere Sitzhöhe lässt sich werkzeuglos zwischen 835 und 855 mm einstellen. Die Sitzbank selbst ist jetzt dicker und 8 % größer. Damit ist sie komfortabel genug, um die Reichweite voll auszukosten, die der 24,8 Liter fassende Tank ermöglicht. Hinzu kommen das in fünf Stufen höhenverstellbare Windschild, die Griffheizung, praktische ACC- und USB-Anschlüsse sowie die umfassende Konnektivität für den Zugriff auf die Navigations-Apps deines Smartphone
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Als autorisierter Suzuki und Honda Vertragshändler beraten wir Sie umfassend und qualifiziert.
Wir erstellen Ihnen ein persönliches auf Sie zugeschnittenes Fahrzeugangebot.
Nebst einer Vielfalt an Motorrädern und Motorrollern, führen wir ein umfangreiches Zubehörprogramm.
Bei Fragen bietet Ihnen unsere Meisterwerkstatt den vollen technischen Support.
Bitte beachten Sie, dass unser Fahrzeugbestand täglich fluktuiert.
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die Fahrzeugbeschreibung dient der allgemeinen Identifizierung des Modelles und stellt keine Gewährleistungsansprüche im kaufrechtlichen Sinne dar.

Umwelt

Kraftstoffverbrauch Kombiniert:
4,9 l/100km
CO2 Emission(kombiniert):
112 g/km

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
0 km
Leistung:
75 kW (102 PS)
Hubraum:
1084 ccm
Baujahr:
2025
Baujahr:
2025
Farbe:
NHC64-MAT IRIDIUM GRAY

Motor- und Getriebedaten

Klassifizierung:
Neufahrzeug,
Kraftstoff:
Benzin
Antrieb:
Kette
Getriebe:
Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS
Android Auto
Berg-AnfahrhHilfe
Bluetooth
Elektronisches Fahrwerk
E-Starter
Fahrmodi
Gepäckträger
Griffheizung
Katalysator
Kurven-ABS
Kurvenlicht
LED-Scheinwerfer
Ride by Wire
Tagfahrlicht LED
Tagfahrlicht
Tempomat
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle
Windschild verstellbar
Windschutzscheibe

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports - Modellreihe SD 12 (2024 - jetzt)

Die Entwicklung der Honda Africa Twin Adventure Sports weg vom hochbeinigen Offroad-Motorrad hin zum Touren-Bike mit 19-Zoll-Vorderrad wird für die meisten Adventure Sports Kunden ein Schritt in die richtige Richtung sein. Der Großteil fährt doch hauptsächlich auf befestigten Wegen und d freut man sich über besseres Handling, mehr Stabilität und Vertrauen in Schräglage und mehr Zugänglichkeit dank der niedrigeren Sitzhöhe. Auch im Hintergrund wurde noch an der Elektronik und dem DCT gefeilt, wodurch die neue Adventure Sports sehr viel richtig macht. Trotz dieser Veränderungen muss man nicht auf Offroad-Passagen verzichten. Selbst mit dem kleineren Rad und kürzeren Federwegen bleibt die Adventure Sports bereit für Abenteuer.


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